EV Connector Types
CCS, Type 2, CHAdeMO, Schuko – all standards explained with vehicle lists and charging map.
DC Schnellladen
CCS (Combined Charging System)
CCS ist der dominierende DC-Schnellladestandard in Europa und Nordamerika. Fast alle modernen Elektroautos in Deutschland haben einen CCS-Anschluss.
50–350 kW
AC Laden
Typ 2 (IEC 62196)
Typ 2 ist der europäische Standard für AC-Laden. Jedes moderne Elektroauto in Europa hat einen Typ-2-Anschluss für die Wallbox und öffentliche AC-Säulen.
3,7–22 kW
DC Schnellladen (japanischer Standard)
CHAdeMO
CHAdeMO ist ein japanischer DC-Schnellladestandard, der vor allem von Nissan und Mitsubishi genutzt wird. In Europa verliert er zugunsten von CCS an Bedeutung.
50–150 kW
AC Notladen
Schuko (CEE 7/4)
Die Haushaltssteckdose (Schuko) ist für das Notladen von Elektroautos geeignet – aber nicht für den Dauerbetrieb. Zu langsam und nicht für Dauerlast ausgelegt.
2,3 kW
All Connector Types Compared
| Standard | Type | Max. kW | Usage | Status EU |
|---|---|---|---|---|
| CCS Combo 2 | DC Fast Charging | 350 kW | Highways, fast chargers | EU-Standard |
| Type 2 | AC Charging | 22 kW | Wallbox, AC stations | EU-Standard |
| CHAdeMO | DC Fast Charging (Japanese) | 150 kW | Older Nissan/Mitsubishi | Legacy |
| Schuko | AC Emergency Charging | 2,3 kW | Emergency, camping | Emergency only |
Which connector does my car have?
Almost all modern EVs in Europe have Type 2 (AC) and CCS (DC). Only older Nissan Leaf and Mitsubishi use CHAdeMO. Check your vehicle handbook if unsure.
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