CHAdeMO Ladesäule
DC Schnellladen (japanischer Standard)

CHAdeMO

1,666 charging stations

50–150 kW
Charging Power
DC Schnellladen (japanischer Standard)
Charging Type
1,666
Stations

CHAdeMO ist ein japanischer DC-Schnellladestandard, der vor allem von Nissan und Mitsubishi genutzt wird. In Europa verliert er zugunsten von CCS an Bedeutung.

CHAdeMO (Charge de Move) wurde 2010 von einem japanischen Konsortium (Nissan, Toyota, Mitsubishi, Fuji Heavy) entwickelt. Der runde Stecker mit zwei großen DC-Kontakten war lange Zeit neben CCS der zweite DC-Standard in Europa.

Status in Deutschland 2026

CHAdeMO verliert in Deutschland rapide an Bedeutung. Neue Fahrzeuge europäischer und koreanischer Hersteller setzen ausschließlich auf CCS. Nissan selbst hat mit dem Ariya-Modell auf CCS umgestellt. Viele ältere CHAdeMO-Säulen werden nicht mehr erneuert.

Für CHAdeMO-Fahrer

Nissan Leaf-Fahrer sollten auf der Ladekarte den Stecker-Filter "CHAdeMO" nutzen, da nicht jede Schnellladesäule noch diesen Anschluss hat. Tendenz: Standorte werden weniger.

Compatible Vehicles

Nissan Leaf (Gen 1+2), Mitsubishi Outlander PHEV, ältere Kia Soul EV

FAQ: CHAdeMO

Was ist CHAdeMO?
CHAdeMO ist ein japanischer DC-Schnellladestandard, 2010 entwickelt von Nissan, Toyota und Mitsubishi. Der große, runde Stecker unterstützt bis zu 150 kW DC. In Europa verliert CHAdeMO zugunsten von CCS zunehmend an Bedeutung.
Welche Autos nutzen CHAdeMO?
Hauptsächlich ältere Fahrzeuge: Nissan Leaf (bis Baujahr 2022), Nissan e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV und ältere Kia Soul EV. Neue Fahrzeuge japanischer Hersteller setzen inzwischen auf CCS.
Findet man noch CHAdeMO-Ladesäulen in Deutschland?
Ja, aber immer weniger. Viele ältere Schnellladesäulen haben noch einen CHAdeMO-Anschluss, aber Neuinstallationen verzichten meist darauf. Auf der Ladestationen-Karte kannst du mit dem Filter "CHAdeMO" alle noch verfügbaren Stationen finden.

Charging Stations with CHAdeMO

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